Како ради турбопуњач?

Многи мотори за тешке камионе користетурбопуњачиових дана. Али како функционишу и како повећавају снагу и ефикасност мотора? Хајде да погледамо.

Зашто користити турбо пуњач? Шта су повластице?

1.  Више снаге, бољи МПГ:

Додавање турбо пуњача је кључни начин за постизање побољшаних перформанси мотора. Једноставно речено, повећава количину ваздуха који улази у мотор. То значи више снаге и обртног момента, што чини камион јачим.

На пример, ако је однос ваздух-гориво у мотору обично 1:3, турбопуњач може то да повећа до 2:3. Убризгавањем више горива, енергија из сваког хода клипа се повећава, повећавајући укупну снагу.

2. Обртни момент долази раније и траје дуже:

За велике дизел моторе, не ради се само о снази; ради се о ефикасности. Турбо пуњачи помажу мотору да достигне свој вршни обртни момент при нижим обртајима и одржава тај обртни момент доступним у ширем опсегу.

3. Боље са директним убризгавањем: чистије и ефикасније:

Мотори сатурбопуњачичесто користе директно убризгавање горива. Ово чини распршивање горива финијим и темељно сагорева, што смањује емисије.

Зашто убацивати ваздух у мотор?

Ако знате како мотори раде, знаћете да им је потребан ваздух (кисеоник) за сагоревање горива. Обични мотори усисавају ваздух док се клипови крећу, али то ограничава количину ваздуха који улази. Ово ограничава снагу и обртни момент.

Један од начина да добијете више снаге био је да повећате мотор. Већи мотор усисава више ваздуха, сагорева више горива и ствара више снаге.

Али само повећање величине мотора није увек најбоља идеја.

Већи мотори имају веће делове и више цилиндара.

Ово чини мотор већим, тежим и тежим за уклапање у камион.

Ако можемо да форсирамо још веће пуњење ваздуха у мотор, можемо убризгати више горива и добити велико повећање снаге.

Увођење ваздуха у мотор заузврат обезбеђује средство за добијање веће снаге.

Како ради турбопуњач?

Постоје углавном две врсте ових, али ћу углавном говорити о врсти издувних гасова.

Турбо пуњачи користе издувне гасове за окретање турбине. Ова турбина врти други вентилатор (компресор) који гура више ваздуха у мотор.

Основна идеја:

1、Издувни гасови који долазе из мотора врте турбину.

2、Турбина покреће вентилатор за ваздух.

3、Вентилатор убацује додатни ваздух у мотор.

4、Компресовани ваздух се меша са горивом, стварајући већу грану за сваки циклус!

Одакле је дошло турбо пуњење?

Швајцарски инжењер Алфред Бучи осмислио је први турбопуњач и патентирао га 1905. године.

Током Првог светског рата, турбо пуњачи су коришћени у борбеним авионима. Они су помогли да мотори боље раде на великим висинама, где има мање ваздуха.

Како раде турбо пуњачи:

Турбопуњач има два главна дела: турбину и компресор. Сваки има лопатицу вентилатора (назваћемо их вентилатор 1 и вентилатор 2):

1. Врући издувни гасови из вашег мотора окрећу вентилатор 2 (издувна страна).

2. Вентилатор 2 окреће Вентилатор 1 (на усисној страни).

3. Вентилатор 1 потискује ваздух из усисне гране у цилиндре мотора.

4. Више ваздуха у цилиндрима олакшава више сагоревања.

Брига о вашем турбо пуњачу

Обично турбо пуњачи не захтевају много посла. Али они су осетљиви, тако да их лоше одржавање може повредити. Ево неколико ствари које треба узети у обзир:

Истрошеност

1. Лоше уље:Јефтино уље или филтери могу изазвати проблеме. Низак притисак уља или прљаво уље могу оштетити лежајеве турбо мотора.

2. Страни предмети:Прљави ваздушни филтери пуштају прљавштину у турбо, што може оштетити лопатице вентилатора.

Проблеми са топлотом

Турбо мотори се врте веома брзо и постају супер врући. Уље хлади и подмазује део, тако да:

Након тешке вожње, немојте само да угасите мотор. Оставите га у празном ходу 3-5 минута да се турбо охлади. Ово спречава да уље закува и оштети лежајеве.

Сада када знате какотурбопуњачирада, можете видети зашто су корисни. За најбољи рад мотора, можда ће вам требати интеркулер. Овај уређај хлади компримовани ваздух из турбо мотора, чинећи да мотор ради још боље.